Несколько слов о доставке и хранении ЖБИ

Железобетонные изделия, производимые в заводских условиях, имеют высокий уровень защиты и надежности. Поэтому срок их эксплуатации зависит только от того, насколько внимательно изделие будет использоваться конечным потребителем. Все изготавливаемые для ЖБИ детали и запчасти проходят технологическую и климатическую проверку, из-за чего могут быть подвержены излишней механической нагрузке или повышенной влажности еще до введения их в эксплуатацию. Помимо этого, стоит учитывать и естественный процесс биологической коррозии.

При доставке и транспортировке железобетона на изделиях могут появиться как небольшие, так и вполне заметные изъяны, надколы или трещины. То же самое касается и их промежуточного складирования. Чаще всего вместе с остатками земли на объект попадают микрочастицы влаги, которые могут привести к резкому и неоправданному повреждению элементов.

К механическим типам повреждения можно отнести ошибочные действия грузчиков или мастеров. К примеру, при перевозке бетонных плит на них были поставлены тяжелые металлически блоки. В этом случае конструкция деформируется и поступает в конечный пункт приема с всевозможными трещинами, отколами, царапинами и другими изъянами. Если такие ошибки были допущены по вине компании-производители, все огрехи должны быть отремонтированы либо заменены. Однако в большинстве случаев поставщики стараются соблюдать необходимые меры предосторожности, благодаря чему подобные ситуации возникают довольно редко.

Говоря о промежуточном складировании, можно выделить следующие нюансы. Если на момент доставки товар был оплачен, то вся ответственность за сохранность ЖБИ перекладывается на плечи покупателя. В этом случае хозяин должен самостоятельно позаботиться о состоянии купленного железобетона. Территория, на которой будет происходить хранение конструкций, должна быть выровнена, изделия не должны контактировать между собой и с грунтом, а также все объекты обязаны находиться под специальной пленкой и защитным навесом.